Landbouw & Visserij
Contrast

De Bel­gi­sche zee­vis­se­rij 2025. Aan­voer en be­som­ming. Vloot, quo­ta, vangsten

Aanvoer en besomming 2025
Lees het rapport
Download het rapport

Het jaarrapport geeft een overzicht van de samenstelling van de Belgische commerciële zeevissersvloot, de visquota en quotabenutting, de visprijzen en de aanvoer en besomming in Belgische en buitenlandse havens.

De totale aanvoer van de commerciële Belgische zeevisserij bedraagt in 2025 15.168 ton. Dat is een lichte stijging van 0,9% tegenover 2024. De aanvoer in de Belgische havens steeg naar 12.232 ton. In de buitenlandse havens (Nederland, Denemarken, Spanje) daalde de aanvoer daarentegen tot 2.937 ton. 

De Belgische visserij realiseerde in 2025 een totale aanvoerwaarde van 88,4 miljoen euro. Dat is een stijging met 5,4% in vergelijking met 2024. De aanvoerwaarde in Belgische havens groeide tot 74,6 miljoen euro, wat goed is voor ruim 84% van de totale besomming van de vloot.

De gemiddelde prijs van visserijproducten steeg in 2025 met 4,5% naar 5,83 euro/kg (respectievelijk 6,10 euro per kg in Belgische havens en 4,72 euro per kg in buitenlandse havens). 

Inktvis blijft in 2025 de meest aangevoerde vissoort. Er werd 3.553 ton inktvis aangevoerd (+17%). Inktvis heeft hiermee een aandeel van 23% in het aangevoerde volume. Het podium wordt vervolledigd door tong (13%) en schol (10%). Tong ging er met 7% op vooruit (2.000 ton), terwijl schol terugviel met 18% (1.564 ton). In de top tien staan ook nog rog, poon, zeeduivel, sint-jakobsschelp, scharretong, garnaal en haai.

Op het vlak van waardecreatie blijft tong met voorsprong de voornaamste vissoort met 40% van de totale aanvoerwaarde. In vergelijking met 2024 steeg de aanvoerwaarde van tong met 6% tot 35,7 miljoen euro. De tweede plaats wordt opnieuw ingenomen door inktvis (18%). De aanvoerwaarde steeg met 22% tot 16,3 miljoen euro. Zeeduivel blijft op de derde plaats staan met 5,9 miljoen euro (+6%). In 2024 vervolledigen tarbot, schol, garnaal, langustine, rog, scharretong en griet de top 10.

Eind 2025 bestaat de Belgische zeevisserijvloot uit 60 commerciële vaartuigen met een globale capaciteit van 44.252 kilowatt (kW) aan motorvermogen en 13.686 bruto-tonnenmaat (BT) qua tonnage. In 2010 telde de commerciële vloot nog 89 vaartuigen, in 2000 127, in 1990 zelfs 201. 

Lees ook de vorige rapporten:

Metagegevens

Bronvermelding

Kopieer citaat

Gerelateerd

Aan­voer van vis

Indicator

De totale aanvoer van vis in de commerciële Vlaamse zeevisserij bedraagt in 2025 15.168 ton. Dit is een stijging van 0,9% in vergelijking met het jaar voordien. 

Aan­voer­waar­de van vis

Indicator

De Vlaamse visserij is in 2025 goed voor een totale aanvoerwaarde van 88,4 miljoen euro, dat is een stijging met 5,4%. Tong blijft op het vlak van waardecreatie de belangrijkste soort voor de Vlaamse visserij.

Vis­sers­vloot

Indicator

Eind 2025 bestaat de Belgische zeevisserijvloot uit 60 commerciële vaartuigen. De vloot is de afgelopen decennia kleiner geworden, maar het gemiddelde vaartuig is groter geworden.

De Bel­gi­sche zee­vis­se­rij 2025. Aan­voer en be­som­ming. Vloot, quo­ta, vangsten

Publicatie

De aanvoer van de Belgische visserij is in 2025 met 1% gestegen naar iets meer dan 15.000 ton. De aanvoerwaarde groeit met 5% en landt op 88,5 miljoen euro. Inktvis blijft in 2025 de meest aangevoerde vissoort, maar in waarde is tong veruit het belangrijkst.